Ελικόπτερο τηλεοπτικού σταθμου έπεσε στη Βραζιλία

Το ελικόπτερο ενός τηλεοπτικού σταθμού στη Βραζιλία έπεσε την ώρα που πετούσε πάνω απο κεντρικό δρόμο. Το περιστατικό το κατέγραψε ένα άλλο ελικόπτερο. Ο πιλότος σκοτώθηκε ενώ ο κάμεραμαν τραυματίστηκε πολύ σοβαρά.

Πιθανά προβλήματα και για το Corolla της Toyota

Η αμερικανική υπηρεσία για την οδική ασφάλεια ανακοίνωσε ότι θα εξετάσει τις προσφυγές καταναλωτών που σχετίζονται με πιθανά προβλήματα στο σύστημα διεύθυνσης αυτοκινήτων μοντέλου Corolla ώστε να αποφασιστεί εάν είναι αναγκαίο να γίνει μια επίσημη έρευνα για την ασφάλεια των οχημάτων.

Αν τελικώς αποδειχτεί ότι υπάρχει και νέο προβληματικό μοντέλο της Toyota θα είναι καταστροφικό για την εταιρία αφού έτσι η Toyota θα έχει αποσύρει από όλο τον κόσμο πολλά εκατομμύρια αυτοκίνητά.

Νokia: θα απολύσει το 10% των εργαζομένων

H φινλανδική εταιρεία κατασκευής κινητών τηλεφώνων Nokia ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει την περικοπή περίπου του 10% του εργατικού δυναμικού της (δηλαδή 285 θέσεις εργασίας), από το εργοστάσιό της στο Σάλο. Στο εργοστάσιο του Σάλο απασχολούνται περίπου 2.200 υπάλληλοι.

Η Nokia είπε ότι σχεδιάζει να βοηθήσει τους υπαλλήλους που θα χάσουν τη δουλειά τους με διάφορους τρόπους, μεταξύ των οποίων και με ένα πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου.

Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι η απόφασή της αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο ανακαίνισης του εργοστασίου, το οποίο βρίσκεται δυτικά της πρωτεύουσας Ελσίνκι. Επίσης σχεδιάζει να επικεντρώσει το ενδιαφέρον της στην αγορά των "υψηλής αξίας smartphone, ειδικά στην Ευρώπη", προσθέτοντας ότι ελπίζει να προσφέρει ταχύτερες υπηρεσίες με τις αλλαγές αυτές.

Bίντεο: επιθέσεις σε κινητά της BlackBerry

Ειδικοί της ασφάλειας κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για τις επικίνδυνες εφαρμογές που μπορούν να "προσβάλουν" τα κινητά τηλέφωνα. Και για του λόγου το αληθές οι προγραμματιστές της Veracode Research Lab ανάπτυξαν ένα spyware, με το οποίο επιδεικνύουν το πώς μπορεί κανείς να διαβάσει τη λίστα επαφών ενός Blackberry μέσω ενός απλού SMS.

Αλλά και οι τηλεφωνικές συζητήσεις όπως και οι θέσεις των κινητών μπορούν να υποκλαπούν, σύμφωνα με την Veracode Research, καθώς το spyware ενεργοποιεί το εσωτερικό μικρόφωνο ώστε να ακούγονται αλλά και καταγράφονται οι συνομιλίες.

Τέτοιου είδους απειλές δεν είναι καινούργιες, ενώ σχετικές μελέτες έχουν γίνει και για το iPhone. Ως εκ τούτου οι χρήστες του iPhone αλλά και των BlackBerry καλό είναι να μην εγκαθιστούν άγνωστες εφαρμογές στα κινητά τους.

Το πώς λειτουργεί το προαναφερθέν spyware για τα BlackBerry μπορείτε να το δείτε στο βίντεο που σας επισυνάπτουμε παρακάτω.

TXSBBSpy Demo from Veracode on Vimeo.

Έρχονται οι σκληροί δίσκοι των 2,5ΤΒ

Ήδη από τον Αύγουστο του 2009 είχαν κυκλοφορήσει στο Internet τα σχέδια της TDK για την εμφάνιση στην αγορά, στις αρχές του 2010, σκληρών δίσκων με 640GB ανά μεταλλική πλάκα - οι τωρινοί δίσκοι των 3,5" διαθέτουν μέγιστο 500GB ανά μεταλλική πλάκα. Τελικά μεταξύ Μαρτίου και Οκτωβρίου 2010 η TDK θα ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή σκληρών δίσκων 3,5" που θα ενσωματώνουν μεταλλικές πλάκες των 640GB. Mε τέσσερις τέτοιες πλάκες σε ένα δίσκο, μπορούμε να φθάσουμε σε χωρητικότητες της τάξης των 2,5TB.

Αύξηση της χωρητικότητας ανά μεταλλική πλάκα θα έχουμε και για τους δίσκους των 2,5" που προορίζονται για χρήση σε notebooks. Έτσι το ίδιο χρονικό διάστημα θα ξεκινήσει η μαζική παραγωγή μοντέλων 2,5" που θα διαθέτουν μεταλλικές πλάκες των 375GB. Αυτό σημαίνει ότι στο στάνταρ κατασκευαστικό ύψος των 9,5mm μπορούν να επιτευχθούν χωρητικότητες της τάξης των 750GB.

Η μπίρα κάνει καλό .. στα οστά!

Οι λάτρεις της μπίρας βρήκαν επιτέλους μια καλή δικαιολογία για να πιουν άλλο ένα ποτηράκι: η μπίρα βοηθά τα οστά να διατηρούνται γερά, σύμφωνα με μια μελέτη του Τμήματος Τεχνολογίας Τροφίμων του Πανεπιστημίου της Καλιφόρνιας.

Η μπίρα, σύμφωνα με τους επιστήμονες, είναι πλούσια σε πυρίτιο και μπορεί να βοηθά στην πρόληψη της οστεοπόρωσης αφού το πυρίτιο είναι ουσιώδες στοιχείο για την πυκνότητα των οστών.

Οι ερευνητές εξέτασαν 100 μάρκες μπίρας και έλεγξαν την περιεκτικότητά τους σε πυρίτιο ανάλογα με το είδος και την προέλευσή τους. Η μελέτη, που δημοσιεύεται στην επιθεώρηση Journal of the Science of Food and Agriculture (Επιθεώρηση της Επιστήμης των Τροφίμων και της Γεωργίας), κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η περιεκτικότητα της μπίρας σε πυρίτιο κυμαίνεται από τα 6,4 μέχρι τα 56,5 χιλιοστόγραμμα ανά λίτρο. Η μέση πρόσληψη πυριτίου σε καθημερινή βάση από τα τρόφιμα κυμαίνεται μεταξύ 20-50 χιλιοστόγραμμων.

Οι επιστήμονες διαπίστωσαν ότι οι μπίρες τύπου pale ale ("αφροζύμωτη") έχουν την υψηλότερη περιεκτικότητα σε πυρίτιο ενώ οι μπίρες χωρίς αλκοόλ, οι ελαφρές λάγκερ και οι μπίρες από σιτάρι τη χαμηλότερη.

Ο ερευνητής Τσαρλ Μπάμφορθ είπε πάντως στους δημοσιογράφους να μην πάρουν πολύ σοβαρά τα συμπεράσματα της έρευνας αφού στη μελέτη εξετάστηκαν οι μπίρες, όχι όμως και οι ασθενείς, ούτε εξετάστηκε η οστική πυκνότητα.

Aνακλήσεων συνέχεια από την Τοyota

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota ανακοίνωσε επίσημα ότι θα ανακαλέσει 199.666 υβριδικά οχήματα Prius στην Ιαπωνία λόγω ενός προβλήματος που παρουσιάζουν στο σύστημα πέδησης, ανακοίνωσε την Τρίτη το υπουργείο Μεταφορών της Ιαπωνίας.

Με έγγραφό που απέστειλε στο υπουργείο, η Toyota διευκρινίζει τους όρους της απόσυρσης, τους τεχνικούς λόγους που οδήγησαν στην απόφαση αυτή και τις ημερομηνίες παραγωγής των οχημάτων.

Πρόκειται για αυτοκίνητα της λεγόμενης "τρίτης γενιάς" Prius που κατασκευάστηκαν στην Ιαπωνία μετά τον Μάιο του 2009.

Επίσης, η αυτοκινητοβιομηχανία θα σταματήσει τις πωλήσεις των υβριδικών μοντέλων SAI, Lexus HS250h και Prius PHV στην Ιαπωνία και θα ανακαλέσει 23.402 από αυτά τα οχήματα, ανακοίνωσε το ιαπωνικό υπουργείο Μεταφορών.

"Ακούσαμε ότι η Toyota θα λάβει το ίδιο μέτρο παντού στον κόσμο", δήλωσε μάλιστα εκπρόσωπος του υπουργείου.

Dog Fail

Ανησυχία για τον καιρό στην Χερέθ

Οι πρώτες χειμερινές δοκιμές στην Βαλένθια κύλησαν ομαλά για τις ομάδες της F1 από άποψης καιρικών συνθηκών, καθώς παρά τις αρκετά χαμηλές θερμοκρασίες, η βροχή δεν έκανε την εμφάνισή της στην ισπανική πίστα καμία από τις τρεις μέρες.

Το σκηνικό ενδέχεται να είναι εντελώς διαφορετικό στην Χερέθ, όπου την επόμενη εβδομάδα είναι προγραμματισμένο να γίνει το δεύτερο τεστ, τετραήμερης διάρκειας.

Οι προβλέψεις αναφέρουν ότι είναι πολύ πιθανό το σιρκουί να χτυπηθεί από βροχοπτώσεις κάποιες ή και όλες τις ημέρες που θα βρίσκονται εκεί οι ομάδες, περιορίζοντας τον χρόνο πραγματικών δοκιμών.

Αυτό είναι κάτι που απεύχονται όλες οι ομάδες, αλλά ιδιαίτερα οι Red Bull, Force India και Virgin, τα μονοθέσια των οποίων πρόκειται να κάνουν την πρώτη τους εμφάνιση στην Χερέθ.

Αν ο καιρός επηρεάσει τη δουλειά που έχουν προγραμματίσει να κάνουν, αυτό σαφέστατα θα αποτελέσει ένα μεγάλο πλήγμα στην προετοιμασία τους ενόψει Μπαχρέιν, καθώς μετά το τεστ της ερχόμενης εβδομάδας μένουν μόλις δύο ακόμα, ξανά στην Χερέθ και στη συνέχεια στην Βαρκελώνη, συνολικής διάρκειας έξι ημερών.

Sonic 4: επιστροφή στις δύο διαστάσεις

Η Sega ανακοίνωσε τη συνέχεια του κλασικού της παιχνιδιού "πήδα και τρέχα". Το "Sonic 4" θα χαρακτηρίζεται, όπως και ο πρόγονος του, από ένα 2D gameplay ενώ θα κυκλοφορήσει σε εκδόσεις για τα Xbox 360 και PlayStation 3, φέρνοντας μαζί του τα HD γραφικά.

Το Sonic 4 θα αποτελέσει ένα τίτλο που θα διατίθεται αποκλειστικά στη μορφή downloads και σε πολλαπλά επεισόδια. Το Episode 1 θα εμφανιστεί το καλοκαίρι του 2010, ξαναφέρνοντας τα επίπεδα bonus όπως και το "στριφογυριστό" στιλ επίθεσης του Sonic.

Όλα τα επίπεδα του "Sonic the Hedgehog 4 Episode I" θα μπορούν να επιλεχθούν ξεχωριστά στο κυρίως μενού. Πολλοί παλιοί γνωστοί κακοί, όπως ο Dr. Eggman, επιστρέφουν. "Με το Sonic the Hedgehog 4 Episode I, επιστρέφουμε στο κλασικό στιλ παιξίματος του παλιού τίτλου", σχολίασε χαρακτηριστικά ο Gary Knight, European Marketing Director στην SEGA Europe.

Internet Explorer 6: αναβαθμιστείτε πριν είναι αργά

Ανασφαλής, ασύμβατος, άβολος. Όλο και περισσότερα sites τον ... αποπέμπουν. Ναι, σωστά καταλάβατε, μιλάμε για τον Internet Explorer 6. Αν τον χρησιμοποιείτε οφείλετε να τον "πετάξετε" από το σύστημα σας.

Και αυτό διότι ο Internet Explorer 6 (IE6) έχει "πεθάνει". Παρόλο που η Net Application του δίνει το σημαντικό ποσοστό του 20%. Υψηλότατο ποσοστό αν αναλογιστεί κανείς τις ατελείωτες αρνητικές κριτικές για τα προβλήματα ασφάλειας του. Προβλήματα που παραδέχθηκε και η ίδια η Microsoft στις πρόσφατες επιθέσεις των Κινέζων hackers στην Google, συστήνοντας την αναβάθμιση από τον IE6.

Tα κενά ασφαλείας δεν είναι ο μοναδικός λόγος που επιβάλει την αναβάθμιση. Ήδη από το Φεβρουάριο του 2009 το Facebook σύστησε στα μέλη του που χρησιμοποιούν τον IE6 να αναβαθμιστούν, ώστε να απολαύσουν τα καλούδια του redesign της υπηρεσίας.

Λίγο μετά ακολούθησαν με τις ίδιες συστάσεις τα YouTube και Digg. Σε μια πρόσφατη ανακοίνωση το ίδιο έπραξε και η Google, αναφέροντας ότι από το Μάρτιο του 2010 δεν θα υποστηρίζεται ο browser από τα Google Docs και τα Google Sites. Το ίδιο θα συμβεί μέσα στο έτος και με τα Google Mail & Calendar.

Για όλους τους παραπάνω λόγους οι χρήστες του Internet Explorer 6 οφείλουν να αναβαθμίσουν τον browser τους. Άλλωστε οι εναλλακτικές λύσεις - Internet Explorer 8, Firefox 3.6, Chrome 4, Safari 4 - είναι πολλές.

H Sony σκοπεύει να μειώσει το κόστος παραγωγής του PS3

Χάρη στις περικοπές των εξόδων, η εδρεύουσα στην Ιαπωνία Sony κατάφερε να καταγράψει στο τρίτο τρίμηνο του έτους ένα λειτουργικό κέρδος της τάξης των 1,15 δις ευρώ. Η εταιρεία σκοπεύει να συνεχίσει τις περικοπές και στο μέλλον.

Έτσι, μεταξύ άλλων, σχεδιάζει να μειώσει το κόστος παραγωγής του Playstation 3. Στόχος είναι να καταφέρει να το μειώσει κατά 15% μέχρι το Μάρτιο του 2011 . Παρόλο που η εταιρεία είδε να αυξάνουν οι πωλήσεις της κονσόλας κατά 44% μέσα στο τρίτο τρίμηνο, χάρη στη μείωση της τιμής του Playstation 3 το Φθινόπωρο του 2009,να για κάθε κονσόλα που πουλούσε έμπαινε μέσα κατά 18 δολάρια, όπως αναφέρει το 'CNet'.

Αλλά και στο θέμα PSP Go η Sony πρέπει να αναλάβει δράση μπας και καταφέρει και βελτιώσει την κατάσταση. Οι πωλήσεις δεν είναι καθόλου καλές, με τις προγνώσεις να κάνουν λόγο για συρρίκνωση τους κατά το ένα τρίτο.

Για να μπορέσει να μειώσει το κόστος παραγωγής της κονσόλας, η Sony θα πρέπει φέτος να λάβει διάφορα μέτρα. Όπως είναι, για παράδειγμα, η κυκλοφορία μιας νέας έκδοσης με ένα πιο οικονομικό chip. To μεγαλύτερο κόστος, ωστόσο, ήτοι 66 δολάρια ανά κονσόλα, προέρχεται από το Blu-ray drive. Ένας κόστος που δύσκολα μπορεί να γλυτώσει η ιαπωνική εταιρεία.

Έτσι έχει αρκετά ενδιαφέρουν να δούμε τι μέτρα θα πάρει τελικά η Sony για να μπορέσει να ρίξει το κόστος παραγωγής.

Safety Rope Fail

Η Toyota σκέπτεται να ανακαλέσει και τα επίσης υβριδικά μοντέλα της Sai και Lexus HS250h

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota, η οποία σχεδιάζει να ανακαλέσει πολλές χιλιάδες οχήματα του μοντέλου της Prius, εξαιτίας προβλημάτων τους στα φρένα, ενδεχομένως να ανακαλέσει και τα επίσης υβριδικά μοντέλα της Sai και Lexus HS250h, τονίζει σε σημερινό άρθρο της η εφημερίδα Νικκέι.

Σύμφωνα με την εφημερίδα, που δεν αποκαλύπτει την πηγή της, το μέτρο αυτό θα αφορά 28.000 ...
αυτοκίνητα στην Ιαπωνία και το εξωτερικό (8.000 Sai και 20.000 Lexus), τα οποία διαθέτουν την ίδια τεχνολογία στα φρένα με το Prius.

Η Toyota την περασμένη εβδομάδα είχε παραδεχθεί την ύπαρξη προβλημάτων στη νέα εκδοχή του Prius, που κυκλοφόρησε τον περασμένο χρόνο. Σε συνθήκες ψύχους τα φρένα του αντιδρούν με βραδύτητα και η αυτοκινητοβιομηχανία σκέπτεται να ανακαλέσει τα 300.000 οχήματα του μοντέλου αυτού, όμως δεν έχει ληφθεί κάποια απόφαση.

Πάμε σαν άλλοτε...

Παλιούς γνώριμους θα συναντήσει η Εθνική Ελλάδος στα προκριματικά του Euro 2012. Η ομάδα του Οτο Ρεχάγκελ θα αντιμετωπίσει στο πλαίσιο του 6ου ομίλου τις... γνωστές της αντιπάλους Ισραήλ, Λετονία, Γεωργία και Μάλτα, με επικεφαλής του ομίλου την Κροατία, με στόχο την πρόκρισή της στην τελική φάση της διοργάνωσης στα γήπεδα της Πολωνίας και της Ουκρανίας.

Λετονία και Ισραήλ είχαν βρεθεί στον δρόμο της Εθνικής μας και στα προκριματικά του Παγκοσμίου Κυπέλλου του 2010, ενώ η Μάλτα ήταν αντίπαλος μας στην προκριματική φάση του Euro 2008. Οσον αφορά τις Γεωργία και Κροατία, είχαν βρεθεί ξανά στο δρόμο μας στην προκριματική φάση του Μουντιάλ του 2006 και του 1998 αντίστοιχα.

Η Κύπρος θα αντιμετωπίσει στο πλαίσιο του 8ου ομίλου τις Πορτογαλίας, Δανία, Νορβηγία και Ισλανδία.

Αναλυτικά οι 9 όμιλοι
1ος όμιλος: Γερμανία, Τουρκία, Αυστρία, Βέλγιο, Καζακστάν, Αζερμπαϊτζάν

2ος όμιλος: Ρωσία, Σλοβακία, ΕΪΡΕ, ΠΓΔΜ, Αρμενία, Ανδόρα

3ος όμιλος: Ιταλία, Σερβία, Βόρεια Ιρλανδία, Σλοβενία, Εσθονία, Νησιά Φερόε

4ος όμιλος: Γαλλία, Ρουμανία, Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Λευκορωσία, Αλβανία, Λουξεμβούργο

5ος όμιλος: Ολλανδία, Σουηδία, Φινλανδία, Ουγγαρία, Μολδαβία, Σαν Μαρίνο

6ος όμιλος: Κροατία, Ελλάδα, Ισραήλ, Λετονία, Γεωργία, Μάλτα

7ος όμιλος: Αγγλία, Ελβετία, Βουλγαρία, Ουαλία, Μαυροβούνιο

8ος όμιλος: Πορτογαλία, Δανία, Νορβηγία, Κύπρος, Ισλανδία

9ος όμιλος: Ισπανία, Τσεχία, Σκωτία, Λιθουανία, Λιχτενστάιν

Οι συμμετέχουσες Εθνικές θα αντιμετωπίσουν την κάθε μία από τις αντιπάλους τους στον όμιλο εντός και εκτός έδρας στην προκριματική φάση που θα διαρκέσει από τον Σεπτέμβριο του 2010 έως τον Νοέμβριο του 2011.

Στην τελική φάση της διοργάνωσης θα προκριθούν οι επικεφαλής των 9 ομίλων και η καλύτερη δεύτερη.

Οι υπόλοιπες 8 ομάδες που θα τερματίσουν στις δεύτερες των ομίλων τους θα διαμορφώσουν 4 ζευγάρια και θα δώσουν αγώνες μπαράζ, εντός και εκτός έδρας, για τα εναπομείναντα 4 εισιτήρια.

Πολωνία και Ουκρανία έχουν προκριθεί αυτόματα στην τελική φάση ως διοργανώτριες.

Οι ημερομηνίες της προκριματικής φάσης:
3/4 και 7 Σεπτεμβρίου 2010
8/9 και 12 Οκτωβρίου 2010
25/26 και 29 Μαρτίου 2011
3/4 και 7 Ιουνίου 2011
2/3 και 6 Σεπτεμβρίου 2011
7/8 και 11 Οκτωβρίου 2011

Ημερομηνίες μπαράζ:
11/12 και 15 Νοεμβρίου 2011

sport.gr

Φοράτε πάντα τη ζώνη σας

Το video που θα δείτε έχει ήδη εισπράξει τις καλύτερες κριτικές. Μας υπενθυμίζει να φοράμε ζώνη χωρίς καν να χρησιμοποιεί αμάξι...

Ανέκδοτο

Είναι ένας τύπος στον πάγκο του μπαρ, σκυμμένος, βαρύς και ασήκωτος και κοιτάζει συνέχεια το ποτήρι του επί μισή ώρα, εντελώς ακίνητος. Κάποιος άλλος, αλέγρος και καλαμπουρτζής, που έπαιζε μπιλιάρδο με τις ώρες, τον βλέπει έτσι, να κοιτάζει το ποτό του ατελείωτα και να μην πίνει και για πλάκα αρπάζει το ποτήρι και το κατεβάζει μονορούφι. Ο θλιμμένος βάζει τα κλάμματα:

- Έλα ρε φιλάρα, μια πλάκα κάναμε! Θα σου παραγγείλω ένα ίδιο, κερνάω εγώ.. Δεν γουστάρω να βλέπω άντρες να κλαίνε!

Και εκείνος:

- Δεν είναι αυτό. Είναι που η σημερινή μέρα είναι η χειρότερη της ζωής μου. Πρώτα, παρακοιμήθηκα το πρωί και άργησα να πάω στο γραφείο. Το αφεντικό μου τσατίστηκε και με απέλυσε. Βγαίνω να πάρω το αυτοκίνητό μου και μου το είχαν κλέψει. Το δήλωσα στην αστυνομία και μου είπαν "καλά κρασιά που θα το ξαναβρείς". Παίρνω ένα ταξί να γυρίσω σπίτι και ξεχνάω μέσα το πορτοφόλι με όλες τις πιστωτικές κάρτες. Το παρατηρώ τελευταία στιγμή, φωνάζω τον ταξιτζή να σταματήσει και αυτός την κοπάνισε ρίχνοντάς μου μια μούτζα. Μπαίνω στο διαμέρισμα και πέφ! τω απάνω στη γυναίκα μου στο κρεβάτι με τον θυρωρό. Φεύγω αηδιασμένος, μπαίνω σ' αυτό εδώ το μπαρ κι απάνω που ετοιμαζόμουνα να βάλω ένα τέλος στη ζωή μου, εμφανίζεσαι εσύ και μου πίνεις το δηλητήριο! Είμαι ή δεν είμαι γκαντέμης;

Toyota: Δημόσια απολογία

Ο πρόεδρος της Toyota Motor Corp. απολογήθηκε για την ανάκληση εκατ. οχημάτων της εταιρείας του σε όλον τον κόσμο κατά την πρώτη δημόσια εμφάνισή του μετά πολλούς μήνες αφότου ξεκίνησαν τα προβλήματα στα αυτοκίνητα του μεγαλύτερου κατασκευαστή στον κόσμο, που κάποτε φημιζόταν για την ποιότητά του. Ο Ακίο Τογιόντα, εγγονός του ιδρυτή της Toyota, δήλωσε σε μία έκτακτη συνέντευξη Τύπου αργά χθες Παρασκευή πως η εταιρεία του θα συστήσει μία επιτροπή ποιοτικού ελέγχου στα πλαίσια των προσπαθειών της για να ανακτήσει την εμπιστοσύνη των πελατών.

Πρόγραμμα ανάκλησης στην Ευρώπη από την Toyota Motor Europe για προληπτικό έλεγχο στο πεντάλ του γκαζιού

H Γενική Γραμματεία Καταναλωτή ανακοινώνει ότι η εταιρεία Toyota Motor
Europe, μέσω του αντιπροσώπου της στην Ελλάδα TOYOTA Ελλάς A.B.E.E και σε
συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης 8
μοντέλων Toyota στην Ευρώπη, για τον προληπτικό έλεγχο στο πεντάλ του γκαζιού.

Τα εν λόγω μοντέλα και οι περίοδοι παραγωγής τους είναι:

· Aygo (Φεβ. 2005 – Αυγ. 2009)
· iQ (Νοεμ. 2008 – Νοεμ. 2009)
· Yaris (Νοεμ. 2005 – Σεπ. 2009)
· Auris (Οκτ. 2006 – 5 Ιαν. 2010)
· Corolla (Οκτ. 2006 – Δεκ. 2009)
· Verso (Φεβ. 2009 – 5 Ιαν. 2010)
· Avensis (Νοεμ. 2008 – Δεκ. 2009)
· RAV4 (Νοεμ. 2005 – Νοεμ. 2009)


Ο ακριβής αριθμός των οχημάτων δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμα, αλλά ενδέχεται να
φτάσει πανευρωπαϊκά το 1,8 εκατομμύριο. Κανένα μοντέλο Lexus ή κάποιο άλλο από
τα υπόλοιπα μοντέλα Toyota δεν επηρεάζεται.

Στα προαναφερόμενα οχήματα υπάρχει μια μικρή πιθανότητα ο μηχανισμός του
πεντάλ του γκαζιού, σε ακραίες περιπτώσεις να κολλάει σε μία μερικώς πατημένη θέση
ή να αργεί να επανέλθει. Το φαινόμενο αυτό προκαλείται κυρίως επειδή ο μηχανισμός
του πεντάλ του γκαζιού ενδέχεται μετά από μακρόχρονη χρήση να φθαρεί. Αυτή η
προοδευτική φθορά, σε συνδυασμό με ορισμένες επιπλέον λειτουργικές και
περιβαλλοντικές συνθήκες (π.χ. υγρασία, σκόνη), μπορεί να προκαλέσει αύξηση τριβής
στον μηχανισμό με αποτέλεσμα το πεντάλ περιοδικά να γίνεται σκληρότερο στη
χρήση, αργό στην επαναφορά ή, σε σπάνιες και ακραίες περιπτώσεις, να κολλάει σε
μερικώς ανοιχτή θέση.

Μεμονωμένες περιπτώσεις έχουν αναφερθεί στην Ευρώπη και η Toyota Motor Europe
δεν έχει πληροφορηθεί ή/και καταγράψει οποιοδήποτε ατύχημα σαν αποτέλεσμα αυτού
του θέματος.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω επιστολής,
ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων
ΤΟΥΟΤΑ σε όλη την Ελλάδα, για να γίνουν οι απαραίτητες εργασίες στο όχημά τους,
χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως
επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με την Τoyota Ελλάς - Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών
στο τηλέφωνο 210 2808222.

Την μαχαίρωσαν αλλά δεν το είχε καταλάβει

Σοκ προκαλεί η ιστορία της 22χρονης Τζούλια Πόποβα, από τη Μόσχα, η οποία έπεσε θύμα ληστείας και επίθεσης με μαχαίρι, καθώς γυρνώντας από τη δουλειά της πήγαινε προς το σπίτι των γονιών της. Οι δράστες τής έκλεψαν την τσάντα, αλλά η 22χρονη αντιστάθηκε και ανάγκασε τον έναν από αυτούς να βγάλει ένα κουζινομάχαιρο που κρατούσε και να το καρφώσει με δύναμη στον σβέρκο της.

Τρομοκρατημένη και με την αδρεναλίνη να έχει γεμίσει τις φλέβες της από το σοκ που πέρασε, η Τζούλια περπάτησε μέχρι το σπίτι των γονιών της, που ήταν πολύ κοντά από το σημείο της επίθεσης, χωρία κανείς περαστικός να αντιληφθεί τι είχε συμβεί ή να δει το μαχαίρι καρφωμένο επάνω της.

Το απίστευτο είναι πως ούτε η ίδια αντιλήφθηκε ότι την είχαν μαχαιρώσει! Μόλις μπήκε στο σπίτι οι γονείς της είδαν το μαχαίρι καρφωμένο επάνω της και πάγωσαν. Την μετέφεραν αμέσως στο νοσοκομείο, όπου οι χειρουργοί αφαίρεσαν τη λεπίδα από το σβέρκο της 22χρονης.

F1 : Όμορφη και πρωτοποριακή η Virgin VR 01

Η ομάδα της Virgin έκανε και τη 2η παρουσίαση της, αφού είχε προηγηθεί μία εκδήλωση τον περασμένο Δεκέμβριο για να ανακοινωθεί η εξαγορά της Manor GP από την εταιρεία Virgin του Richard Branson. Την Τετάρτη 3 Φεβρουαρίου παρουσιάστηκε και το μονοθέσιο. Εκτός από πολύ όμορφο είναι και το μοναδικό το οποίο σχεδιάστηκε αποκλειστικά σε ηλεκτρονικούς υπολογιστές χωρίς να χρησιμοποιηθεί σε καμία φάση αεροδυναμική σήραγγα. Η Virgin VR-01 σχεδιάστηκε από την εταιρεία του Nick Wirth, του τεχνικού διευθυντή της ομάδας. Ο Wirth ήταν ο ιδιοκτήτης της ομάδας Simtel που συμμετείχε στη Formula 1 τη δεκαετία του 90 ενώ εργάστηκε και στο τμήμα ως επικεφαλής του τμήματος αεροδυναμικής της Benetton στη Formula 1. Ο κινητήρας της Virgin, της μίας εκ των τεσσάρων νέων ομάδων που μπήκαν στη Formula 1, είναι Cosworth. Οδηγοί της ομάδας είναι ο Timo Glock, προερχόμενος από την Toyota που αποσύρθηκε και ο Lucas di Grassi.

Κυριάρχησαν τα κόκκινα μονοθέσια

Οι πρώτες τρεις ημέρες των επίσημων δοκιμαστικών στην πίστα της Βαλένθια, αποτελούν παρελθόν και τα αποτελέσματα αυτών έδειξαν την κυριαρχία της Ferrari, καθώς κατάφεραν να πετύχουν τους δύο πρώτους χρόνους. Μάλιστα τα κόκκινα μονοθέσια γυρνούσαν στο 1.11΄ με τον Φερνάντο Αλόνσο να είναι πιο γρήγορος από τον ομόσταβλό του, Φελίπε Μάσα, την ώρα που οι υπόλοιπες ομάδες γυρνούσαν στο 1.12’.

Κάθε άλλο παρά αναμενόμενες ήταν οι αποδόσεις των Sauber και Mercedes GP. Από τη μια η Sauber βρίσκονταν στη δεύτερη θέση είτε με τον Πέδρο Ντε λα Ρόσα, είτε με τον Καμούι Κομπαγιάσι, με τον 23χρονο Ιάπωνα μάλιστα να κάνει τον τρίτο ταχύτερο χρόνο πραγματοποιώντας μόλις 96 γύρους.

Απο την άλλη, δυσάρεστα ήταν τα μηνύματα από την ομάδα της Mercedes GP, με τον Μίκαελ Σουμάχερ να βλέπει το όνομα του έβδομο στη λίστα των χρόνων, ωστόσο ακόμη χειρότερη ήταν η απόδοση του όμοσταβλου του, ΝίκοΡόσμπεργκ, ο οποίος έκανε τον ένατο χρόνο… Ο ισχυρός άνδρας της ομάδας, Ρος Μπρον επισήμανε τις αδυναμίες του μονοθέσιου και τόνισε ότι θα διορθωθούν μέχρι τα επόμενα δοκιμαστικά στην πίστα της Χερέθ.

Τον πέμπτο χρόνο έκανε η McLaren του Λιουίς Χάμιλτον, ενώ τέσσερις θέσεις πιο πίσω βρέθηκε ο Τζένσον Μπάτον. Ο Βρετανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής, τόνισε ότι η πρώτη ημέρα που βρέθηκε στην πίστα ήταν πολύ χρήσιμη για το στήσιμο του μονοθέσιου.

Τον έκτο καλύτερο χρόνο έκανε η Renault με τον Ρόμπερτ Κούμπιτσα, πίσω από το τιμόνι. Χαμηλά στην κατάταξη των χρόνων τερμάτισε τις δοκιμές η Williams, με τον Μπαρικέλο.

Τα επίσημα δοκιμαστικά θα συνεχιστούν στην πίστα της Χερέθ.

Αναλυτικά οι χρόνοι :

1. Αλόνσο, Ferrari, 1.11.470
2. Μάσα, Ferrari, 1.11.722
3. Κομπαγιάσι, Sauber, 1.12.056
4. Ντε λα Ρόσα, Sauber, 1.12.094
5. Χάμιλτον, McLaren, 1.12.256
6. Κούμπιτσα, Renault, 1.12.426
7. Σουμάχερ, Mercedes GP, 1.12.438
8. Αλγκουερσουαρί, Toro Rosso, 1.12.576
9. Ρόσμπεργκ, Mercedes GP, 1.12.899
10. Μπάτον,McLaren, 1.12.951
11. Πετρόφ, Renault, 1.13.097
12. Μπαρικέλο, Williams, 1.13.377
13. Ούλκενμπεργκ, Williams, 1.13.669
14. Μπουεμί, Toro Rosso, 1.13.823
15. Παφέτ, McLaren, 1.13.846


www.sport-fm.gr

Ferrari F10 Παρουσίαση

Και πάλι κόκκινη η κορυφή

Ο Φελίπε Μάσα επιβεβαίωσε την εξαιρετική κατάσταση στην οποία βρίσκεται, γράφοντας για δεύτερη συνεχόμενη μέρα τον ταχύτερο χρόνο στις δοκιμές εξέλιξης στην Ρικάρντο Τόρμο της Βαλένθια, την Τρίτη (2/2).

Ο βραζιλιάνος οδηγός της Ferrari ήταν ο μοναδικός στην πίστα που κατέβηκε το 1'12", με την καλύτερή του επίδοση να είναι στο 1:11.722, πάνω από οκτώ δέκατα ταχύτερη σε σχέση με την πρεμιέρα του τεστ.

Στην δεύτερη θέση βρέθηκε ξανά μια Sauber, αυτή τη φορά με τον Καμούι Κομπαγιάσι πίσω από το τιμόνι. Ο ιάπωνας έκανε τον καλύτερο χρόνο του στο 1:12.056, με την C29 να συνεχίζει να δείχνει πολύ ενθαρρυντικά στοιχεία.

Ο Λιούις Χάμιλτον έκανε την πρώτη του εμφάνιση με τη νέα McLaren MP4-25 και πήρε την τρίτη θέση της άτυπης κατάταξης, όντας πάνω από πέντε δέκατα πιο αργός από τον Μάσα, ενώ ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα είχε βελτιωμένο ρυθμό σε σχέση με την προηγούμενη μέρα, φέρνοντας την Renault στην τέταρτη θέση.

Εκτος ήταν ο Νίκο Ρόσμπεργκ με το μονοθέσιο της Mercedes, ακολουθούμενος από τους Ρούμπενς Μπαρικέλο (Williams) και Σεμπαστιάν Μπουεμί (Toro Roso) στις δύο τελευταίες θέσεις.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι οδηγοί αφιέρωσαν την μέρα τους κυρίως σε δοκιμές με βαρύ φορτίο καυσίμου, συμπληρώνοντας όλοι πάνω από 100 γύρους, πλην του Κομπαγιάσι που έκανε 96.

Η τρίτη και τελευταία μέρα δοκιμών θα γίνει την Τετάρτη (3/2) και θα σηματοδοτήσει δύο πολυαναμενόμενες "πρώτες": του Φερνάντο Αλόνσο με την Ferrari και του Τζένσον Μπάτον με την McLaren. Παρών στην πίστα θα είναι και ο Μίκαελ Σουμάχερ, που αυτή τη φορά θα έχει όλη τη μέρα το μονοθέσιο της Mercedes στη διάθεσή του.

Θέση Οδηγός         Μονοθέσιο                  Χρόνος    Γύροι
1.  Μάσα           Ferrari              (B)   1:11.722  124
2.  Κομπαγιάσι     BMW Sauber-Ferrari   (B)   1:12.056   96
3.  Χάμιλτον       McLaren-Mercedes     (B)   1:12.256  108
4.  Κούμπιτσα      Renault              (B)   1:12.426  119
5.  Ρόσμπεργκ      Mercedes             (B)   1:12.899  119
6.  Μπαρικέλο      Williams-Cosworth    (B)   1:13.377  102
7.  Μπουεμί        Toro Rosso-Ferrari   (B)   1:13.823  107



www.sport.gr

Ερώτηση: Πόσοι forumίτες χρειάζονται για να αλλάξουν μία λάμπα;

Απάντηση:
1 για να αλλάξει τη λάμπα και να ποστάρει ότι η λάμπα έχει αλλαχτεί.
14 για να μοιραστούν παρόμοιες εμπειρίες αλλαγής λαμπών και για να προτείνουν διαφορετικούς τρόπους που θα μπορούσε να γίνει η διαδικασία.
7 για να προειδοποιήσουν για τους κινδύνους που περιέχει η αλλαγή λάμπας.
1 για να μετακινήσει το τόπικ στη θεματική ενότητα περί λυχνιών.
2 που αντιδρούν στην μετακίνηση στη θεματική ενότητα περί λυχνιών και προτείνουν τη μετακίνηση στη θεματική ενότητα περί ηλεκτρολογικών.
7 για να υποδείξουν Greeklish/ορθογραφικά/γραμματικά λάθη στα posts.
5 για να την πουν στους moderators που επέτρεψαν τα λάθη αυτά.
3 moderators για να διαγράψουν τα flames περί των λαθών.
6 που μαλώνουν για το εάν πρέπει να προφέρετε λάμπα ή λάμ-πα...
άλλοι 6 που αποκαλούν τους προαναφερόμενους ηλίθιους.
2 επαγγελματίες που πληροφορούν πως η σωστή ονομασία είναι λαμπτήρας.
15 ξερόλες που θεωρούν τους εαυτούς τους επαγγελματίες και υποστηρίζουν ότι η ονομασία λάμπα είναι απόλυτα σωστή
19 για να πουν ότι το φόρουμ δεν ασχολείται με λάμπες και η συζήτηση θα πρέπει να γίνει σε φόρουμ που ασχολείται με λάμπες
11 για να υποστηρίξουν πως αφού όλοι χρησιμοποιούμε λάμπες τότε μας αφορά.
36 για να συζητήσουν ποια μέθοδος αλλαγής είναι η καλύτερη, που θα βρείτε τις καλύτερες λάμπες, ποιες είναι οι καλύτερες μάρκες και ποιες οι χειρότερες.
7 για να ποστάρουν λινκς όπου υπάρχουν διαφορετικά είδη λαμπών.
4 για να ποστάρουν τα σωστά λινκς γιατί τα παραπάνω ήταν λάθος.
13 που κάνουν quote σχεδόν όλα τα ποστς που έχουν γίνει μέχρι τώρα και προσθέτουν κάτω-κάτω ένα smile.
5 για να δηλώσουν ότι αφού αμφισβητούνται ή παρεξηγούνται οι προθέσεις τους δεν θα ξαναγράψουν στο φόρουμ.
4 για να πουν ότι τα θέμα αυτό έχει ξανασυζητηθεί και παλιότερα.
13 για να πουν ότι όποιος θέλει να ρωτήσει κάτι σχετικό με λάμπες να κάνει πρώτα ένα ψάξιμο στο Google.
και 1 ξεχασμένος που κάνει reply στο αρχικό ποστ μετά από 6 μήνες ξαναρχίζοντας τα όλα από την αρχή

Ανάκληση συμπληρωμάτων διατροφής

Όπως ενημέρωσε ο ΕΟΦ (Ελληνικός Οργανισμός Φαρμάκων) η αμερικανική εταιρεία «Bodybuilding.com LCC» προέβη σε εθελοντική ανάκληση 65 συμπληρωμάτων διατροφής. Τα συμπληρώματα αυτά διακινούνται μέσω διαδικτύου και έχουν διατεθεί και στην Ελλάδα, αν και δεν έχουν τη σχετική άδεια.

Ο ΕΟΦ αναφέρει ότι πιθανόν αυτά τα σκευάσματα να περιέχουν συστατικά που έχουν χαρακτηριστεί ως «αναβολικά στεροειδή» και είναι επικίνδυνη η χρήση τους καθώς μπορεί να προκαλέσει πολλές και σοβαρές βλάβες.

Στην ανακοίνωση του ο ΕΟΦ καλεί τους καταναλωτές να μην χρησιμοποιήσουν αυτά τα συμπληρώματα τροφής και να ενημερώσουν τον οργανισμό.

Τα συμπληρώματα διατροφής που αποσύρονται είναι:
4Ever Fit D-Drol
Advanced Muscle Science Dienedrone
Advanced Muscle Science Liquidrone UTT
Anabolic Xtreme Hyperdrol X2
APS (aka Advanced Muscle Science) Mastavol
APS (aka Advanced Muscle Science) Revamp
APS (aka Advanced Muscle Science) Ultra Mass Stack
APS (aka Advanced Muscle Science) Ripped Stack
Better Body Sports Finadex
Black China Labs Straight Drol
Black China Labs Straight Phlexed
Body Conditioning Solutions TestraFLEX
Bjorklund Methyldrostanolone
BOSC Enterprises Epi-Tren
BOSC Enterprises Magna Drol
Chaparral Labs Epivol
Chaparral Labs Pheravol-V
Competitive Edge Labs M-Drol
Competitive Edge Labs P-Plex
Competitive Edge Labs X-tren
Diabolic Labs Epio-Plex
Diabolic Labs Finabolic 50
Diabolic Labs Revenge
Ergopharm 6-OXO
Ergopharm 6-OXO Extreme
EST (aka Engineered Sports Technology) MethAnstance
Extreme Labs Susto-Test Depot
Fizogen ON Cycle II Hardcore
G.E.T/ (Genetic Edge Technologies) SUS-500
G.E.T/ (Genetic Edge Technologies) Tren-250
Hardcore Formulations T-Roid
I Force Nutrition 1,4 AD Bold 200
I Force Dymethazine/Reversitol Combo Pack
I Force Reversitol
I Force Nutrition 17a PheraFLEX
I Force Nutrition Dymethazine
I Force Nutrition Methadrol
IDS (aka Innovative Delivery Systems) Bromodrol
IDS (aka Innovative Delivery Systems) Grow Tabs TR
IDS (aka Innovative Delivery Systems) Mass Tabs
IDS (aka Innovative Delivery Systems) Oxodrol Pro
IDS (aka Innovative Delivery Systems) Ripped Tabs TR
IDS (aka Innovative Delivery Systems) Rapid Release
Ripped Tabs
Kilo Sports Massdrol
Kilo Sports Phera-Mass
Kilo Sports Trenadrol
Monster Caps Monster Caps
Myogenix Spawn
Nutra Coastal D-Stianozol
Nutra Coastal H-Drol
Nutra Coastal MDIT
Nutra Coastal S-Drol
Nutra Coastal Trena
Performance Anabolics Methastadrol
Performance Anabolics Tri-Methyl X
Purus Labs E-pol Inslinsified
Purus Labs Nasty Mass
Rage RV2
Rage RV3
Rage RV4
Rage RV5
Redefine Nutrition Finaflex 550-XD
Redefine Nutrition Finaflex Ripped
Transform Supplements Forged Extreme Mass
Transform Supplements Forged Lean Mass

Κορυφαίο ανέκδοτο

Πάει ο Μητσάρας στα μπουζούκια και βλέπει τον Βαρδινογιάννη. Τον πλησιάζει και του λέει:

- Κύριε Βαρδινογιάννη, θέλω να μου κάνετε μια μεγάλη χάρη. Βλέπετε… περιμένω την κοπέλα μου και θα ήθελα να την εντυπωσιάσω. Μπορείτε όταν έρθει να περάσετε μπροστά από το τραπέζι μας και να μου πείτε “Γεια σου ρε Μητσάρα φίλε μου”;
- Άσε μας ρε φίλε, του λέει ο Βαρδινογιάννης. Και που σε ξέρω εγώ;
- Έχετε δίκιο κύριε Βαρδινογιάννη. Δε με ξέρετε, μια εξυπηρέτηση θέλω ο φτωχός. Δεν σας κοστίσει τίποτα και για μένα σημαίνει πολλά. Η κοπέλα μου θα με πάρει με καλό μάτι για τις γνωριμίες που έχω.
- Ωραία, θα σου κάνω τη χάρη. Κάτσε στο τραπέζι σου κι όταν έρθει, μετά από λίγο θα περάσω.
- Χίλια ευχαριστώ κύριε Βαρδινογιάννη! Με σώζετε!

Κάθεται λοιπόν ο Μητσάρας και λίγο αργότερα έρχεται και η κοπέλα του. Τους πλησιάζει ο Βαρδινογιάννης και λέει:
- Γεια σου ρε Μητσάρα φίλε μου! Τί κάνεις;
Και του απαντάει ο Μητσάρας:
- Φύγε από εδώ ρε βλάκα! Πάλι δανεικά θέλεις;

Η Στάση Του Ξυλουργού

Ήταν ένα ζευγάρι παντρεμένοι πολλά χρόνια. Το έκαναν κάθε μέρα αλλά η γυναίκα παραπονιόταν στον άντρα ότι βαρέθηκε τις ίδιες στάσεις. Κάθε μέρα τα ίδια και τα ίδια.

Προβληματισμένος ο σύζυγος πάει στη δουλειά και άρχισε να σκέφτεται τι να κάνει για να ικανοποιήσει τη γυναίκα του. Μετά από 6 ώρες την παίρνει τηλέφωνο και της λέει:

- Γυναίκα βάλε τα πιο ωραία εσώρουχα που έχεις! Έχω τρελά σχέδια για απόψε… Βρήκα καινούργια στάση! Λέγεται η στάση του ξυλουργού!

Ετοιμάζεται η γυναίκα, βάζει τα πρόστυχα τα μαύρα τα εσώρουχα. Έρχεται ο άντρας, τη ρίχνει στο κρεβάτι… το κάνουν… τελειώνουν και γυρνάει ο άντρας προς τη γυναίκα:

- Σου άρεσε;

Κι η γυναίκα:
- Μα άντρα μου… πάλι τα ίδια κάναμε! Ποιά στάση του ξυλουργού μου έλεγες;
- Καλά μωρή! Το μολυβάκι στο αυτί δεν το είδες;

Ανέκδοτο

Στο τραίνο, η μαμά έπλεκε, ο μπαμπάς διάβαζε εφημερίδα και ο μικρός Κωστάκης, κοίταζε στο παράθυρο. Ξαφνικά ρωτάει ο μικρός τον πατέρα του:
- Μπαμπά…
- Μμμμ…
- Τί είναι αυτό εκεί;
Ο μπαμπάς, χωρίς να σηκώσει τα μάτια του:
- Δεν ξέρω…
Mετά από λίγο…
- Μπαμπά…
- Μμμμμ…
- Τί είναι αυτό;
- Δεν ξέρω…
Οι ερωτήσεις από τον πιτσιρικά έπεφταν βροχή.
- Μπαμπά τί είναι τούτο;
- Δεν ξέρω…
- Μπαμπά τί είναι το άλλο;
- Δεν ξέρω…
Κάποια στιγμή η μάνα λέει στο παιδί:
- Κωστάκη, μην ενοχλείς άλλο τον πατέρα σου! Αφού βλέπεις ότι διαβάζει εφημερίδα!
Και ο πατέρας:
- Άσε το το παιδί ρε Μαρία! Αν δε ρωτήσει πώς θα μάθει;

Ασπίδα προστασίας κατά του καρκίνου των πνευμόνων το πράσινο τσάι

Έρευνα που δημοσιεύτηκε πρόσφατα στην Ταϊβάν έδειξε ότι η κατανάλωση πράσινου τσαγιού ενδείκνυται για την πρόληψη του καρκίνου που προκαλείται από το κάπνισμα.

Η Λιν Γι-χσιν, φοιτήτρια του τμήματος Δημόσιας Υγείας στην Ιατρική Σχολή του Πανεπιστημίου Τσουνγκ Σαν της Ταϊβάν, δήλωσε ότι πολλές μελέτες έχουν αποδείξει ότι η κατανάλωση πράσινου τσαγιού είναι δραστική στην πρόληψη του καρκίνου. Ωστόσο, η δική της μελέτη επικεντρώνεται στη δραστικότητα του πράσινου τσαγιού ως προς την πρόληψη της μορφής εκείνης του καρκίνου που συνδέεται με το κάπνισμα.

Η Λιν πραγματοποίησε την έρευνά της σε δείγμα 500 εθελοντών, ανάμεσά τους και 179 πάσχοντες από καρκίνο των πνευμόνων. "Ανέλυσα τον τρόπο ζωής τους και τις συνήθειές τους -- κάπνισμα, διατροφή και την πιθανή κατανάλωση τσαγιού", είπε σε συνέντευξη Τύπου στο πανεπιστήμιο της Ταϊτσούνγκ, στην κεντρική Ταϊβάν.

Στη μελέτη διαπιστώθηκε ότι όσοι δεν πίνουν πράσινο τσάι έχουν πενταπλάσιες πιθανότητες να εμφανίσουν καρκίνο των πνευμόνων σε σχέση με όσους πίνουν. Και εκείνοι που δεν πίνουν πράσινο τσάι, αλλά καπνίζουν, διατρέχουν 13 φορές μεγαλύτερο κίνδυνο να νοσήσουν σε σύγκριση με όσους πίνουν τουλάχιστον ένα φλιτζάνι πράσινο τσάι καθημερινά.

Αυτό συμβαίνει επειδή οι πολυφαινόλες που βρίσκονται στο τσάι είναι αντιοξειδωτικές ουσίες που μπορούν να εμποδίσουν τη δημιουργία καρκινικών κυττάρων στον πνεύμονα, επισημαίνει η Λιν Γι-χσιν.