Αυτό ήταν, μετά από μήνες προσμονής η BMW έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα, όπως αναμενόταν, αναλυτικές λεπτομέρειες για την 1 Series M Coupe, την νέα μικρή Μ. Μηχανικά όπως γνωρίζαμε εφοδιάζεται με τον twin-turbo 6κύλινδρο εν σειρά 3.0λίτρων της Z4 SDrive 35iS. Αυτό που δεν ξέραμε είναι πόσα άλογα θα έβγαζε τελικά αφού οι φήμες έλεγαν για 340 στην Ευρωπαϊκή και 450 στην Αμερικάνικη έκδοση.
Λοιπόν τα επίσημα στοιχεία λένε:* Άλογα: 340 στις 5.900 σ.α.λ
* Ροπή: 45 κιλά (+5kg σε λειτουργία overboost)
* Κιβώτιο: 6-τάχυτο χειροκίνητο (με τις φήμες να οργιάζουν ότι στο μέλλον θα προστεθεί και ένα αυτόματο DCT διπλού συμπλέκτη)
* 0-100 χλμ/ώρα: 4.9 δευτερόλεπτα
* 0-200 χλμ/ώρα: 17.3 δευτερόλεπτα
* Τελική ταχύτητα: 250 χλμ/ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη)
* Βάρος: 1.495 κιλά (35 λιγότερα από την 135i Coupe)
* Μέση Κατανάλωση: 9.6 λίτρα/100χλμ
* Εκπομπές CO2: 224 γρ/χλμ
Η 1Μ σε σχέση με την 135i Coupe είναι κατά 5mm μακρύτερη, 53mm φαρδύτερη και 13mm ψηλότερη με το μεταξόνιο να παραμένει το ίδιο στα 2659mm. Για να έχει καλύτερες επιδόσεις εντός πίστας, το μπροστά μετατρόχιο έχει μεγαλώσει κατά 71mm ενώ το πίσω κατά 46mm. Το αυτοκίνητο πατάει πάνω σε 19αρες ζάντες με ελαστικά 245/35 μπροστά και 265/35 πίσω, ενώ για τον δύσκολο ρόλο του φρεναρίσματος έχει τοποθετηθεί αυτούσιο αυτό της M3 το οποίο αποτελείται από μονοπίστονες δαγκάνες με αεριζόμενους τρυπητούς δίσκους 350mm μπροστά και 340mm.
Από πλευράς σχεδίασης, το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με το άκρως επιθετικό bodykit που αποτελείται από φουσκωμένους προφυλακτήρες με μεγάλες εισαγωγές αέρα, αεροτομή. Ξεχωρίζουν επίσης τα νέα μπροστά φωτιστικά σώματα, και οι τετραπλές απολήξεις των εξατμίσεων. Στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι περιορισμένες με τις μόνες αλλαγές να εντοπίζονται στα sport καθίσματα, στο τριάκτινο τιμόνι, στις επενδύσεις με δέρμα Alcantara αλλά και στον αναθεωρημένο, ως προς την γραμματοσειρά, πίνακα οργάνων.
Όπως κάθε M, έτσι και αυτή, διαθέτει το χαρακτηριστικό “M” κουμπί πάνω στο τιμόνι, το οποίο βελτιώνει την απόκριση του γκαζιού. Από τεχνολογικής πλευράς διαθέτει επίσης, σύστημα DSC (Dynamic Stability Control), ABS, ASC (Anti-Slip Control), DBC (Dynamic Brake Control), CBC (Cornering Brake Control) ενώ ο οδηγός μπορεί να ενεργοποιήσει το M Dynamic Mode (MDM) το οποίο αυξάνει την ευαισθησία του ESP ώστε να διευκολύνεται η οδήγηση πάνω σε χιόνι ή άμμο.
Η BMW 1 Series M Coupe θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Λειψίας και ντεμπούτο θα κάνει στις αρχές του χρόνου στην έκθεση του Detroit. Οι πωλήσεις της ξεκινούν τον Μάιο στη Γερμανία, με αρχική τιμή τις €50.500 (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ).
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου